SpaceX 及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所创造的财富，正引领着私人航空需求的显著增长。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期因科技投资者对私人飞机的旺盛需求而取消了年度假期，她忙于处理大量的飞机购买协议。这位克利夫兰的律师认为，科技行业的几次重大“流动性事件”是导致这一现象的主要原因。SpaceX 的 IPO 创下了 857 亿美元的募资纪录，并为公司员工和创始人带来了巨额财富。该公司旗下还拥有 AI 公司 xAI，而 Anthropic 和 OpenAI 也在紧随其后，有望进行大规模 IPO。

SpaceX 及其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及促成这些 IPO 的投行人士，正将新获得的资金投入私人航空领域，使其成为 AI 热潮的早期受益者之一。据路透社上个月的报道，随着市场预期 AI 行业将催生新一批亿万富翁，奢侈旅行公司已将科技企业家列为其重点客户。阿普尔盖特指出：“能够负担私人航空出行的人群正在不断扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司，专门处理飞机购买及相关协议业务，今年迄今的业务量已增长了 25%。

对于许多客户而言，私人航空的起点往往是会员制或共享所有权项目，随后再考虑购买自己的飞机。Jetnet 的数据显示，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。与此同时，由私人飞机机主运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明私人航空需求正在全面攀升，同时也反映出人们对商业航班体验的不满。在北美这一全球最大的私人航空市场，此增长既说明现有飞机所有者使用频率增加，也显示出新晋富裕买家正加入飞机拥有者的行列。

这种消费热潮呼应了历史上的一个规律：重大的财富创造事件，如股市大涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量曾增长 24%。此次私人航空的热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注，其当前市值约为 2 万亿美元，并且市场普遍预计 OpenAI 和 Anthropic 未来也将实现大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁和会员服务的 Flexjet 公司已注意到这一趋势。该公司通过会员计划，允许客户预付飞行小时费用，并根据需要使用私人飞机。Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“第一代白手起家的财富人群，例如那些将从这些科技 IPO 中获益的人，正在使 Flexjet 的客户群体日趋年轻化。”

即使部分公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者对未来的变现回报充满信心，促使一些人在财富实现前就提前进行大额消费。一位不愿透露姓名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到几位参与 SpaceX 投资的客户，他们拥有大量资金且不知如何支配。这位经纪人补充说，十年前科技客户约占其业务的五分之一，而如今这一比例已升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他提到，去年售出的飞机，如果现在出售，价格可以提高 10% 到 15%。

Jetnet 预计，超级富裕人口将加速增长直至 2028 年，这反映出 AI 带来的财富激增正在产生直接影响。据 Jetnet 旗下的 WINGX 数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增幅最快，同比约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。