特斯拉在其 Robotaxi 服务拓展至美国迈阿密之际，该服务在运营中并未配备车内安全员。如同早期在达拉斯和休斯敦推出服务时的策略，特斯拉此次在迈阿密的上线同样选择避开了市中心交通繁忙地带。根据 X 平台上的用户分享，部分乘客已体验了这项无人值守的 Robotaxi 服务。

此次迈阿密 Robotaxi 的运营模式与特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时有所不同，当时车内安全员的配置曾引发广泛讨论。预计特斯拉未来将进一步扩展 Robotaxi 服务覆盖的迈阿密区域。

值得注意的是，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月便已正式进入迈阿密市场。此外，Zoox 公司也计划进军该地区，并已着手进行其自动驾驶车队的实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，并计划在随后数月内在美国包括迈阿密在内的五座城市启动。根据特斯拉 2026 年 1 月公布的信息，其 Robotaxi 车队已拥有 200 辆车，并且同步推进了无安全员的测试工作。当时，特斯拉就已规划将服务范围推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在一些区别。在奥斯汀，当车辆不驶入高速公路时，可以无需安全员驾驶；而在加州湾区，则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的一个重要竞争对手。在 2023 年 8 月，加州监管机构批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山不受限制地提供全无人 Robotaxi 服务，包括全天候运营、服务区域无限制以及收费运营。而用户在寻求相关信息时，也可以通过斗球体育直播了解更多关于自动驾驶和出行服务的动态。